打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，
用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向
，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、
沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
適用于平原山區(qū)等不同環(huán)境的護(hù)欄安裝打拔打樁的設(shè)備。

護(hù)欄打樁機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.油泵大50泵,輸出動(dòng)力大

2.行走馬達(dá)500馬達(dá),自帶剎車,另配碟剎。

3.液壓錘頭 定制款液壓錘頭,打錘頻率快。

4.打拔一體 自帶拔樁裝置,集打樁拔樁于一體。

5.油管 所有液壓油管都有耐磨尼龍材質(zhì)的螺旋保護(hù)套。

6.滑架 新式液壓撐桿滑架,不用人工即可把滑架撐開工作。

7.散熱器 新設(shè)計(jì)組合式散熱器,增加發(fā)動(dòng)機(jī),液壓油散熱效率。

8.液壓油 液壓油箱有顯位器,自帶60升64號(hào)耐磨白色液壓油。

9.軸承 后軸為萬向軸,保證后軸始終同心。

高速公路護(hù)欄打樁機(jī)，936裝載式護(hù)欄一體機(jī)，4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，雙汽包斷氣剎，仿先導(dǎo)式操作系統(tǒng)，
一體式散熱器，電子熄火（一鍵斷電），駕駛室加大（帶天窗），郵箱加大，大架加高。具體工程可咨詢湯經(jīng)理：
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