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如何提高錨桿鉆機(jī)的可靠性和工作效率

? ? ? ? 有些鉆機(jī)融合有夾持器,錨桿鉆機(jī)夾持裝配用于裝、卸鉆桿,其受力繁雜,應(yīng)用頻率高,工作情況復(fù)雜,屬于易損部件。不過該裝配一旦出現(xiàn)故障,將不可以平常拆卸鉆桿,導(dǎo)致鉆機(jī)無法繼續(xù)施工。所以務(wù)必按照劃定對夾持裝配舉行保護(hù)、養(yǎng)護(hù),提高鉆機(jī)的穩(wěn)定性。

1.夾持塊的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)

夾持塊用于干脆夾持鉆桿,磨損較快。要時常清算夾持塊齒縫間的雜物,做到每班一次;時常搜檢夾持塊的磨損程度,應(yīng)改換。

 

2. 夾持油缸的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)

若油缸活塞桿端固定夾持塊的螺栓松動,大概會導(dǎo)致螺栓毀壞,要求每周搜檢一次。

若固定油缸的螺栓出現(xiàn)松動,會導(dǎo)致油缸持續(xù)法蘭受力不均,極易導(dǎo)致油缸的毀壞,務(wù)必每半個月搜檢一次。

油缸活塞桿端面受力不勻稱,易磨損,需每月搜檢一次活塞桿端的磨損情況。

 

3.夾持裝配夾持中間線的調(diào)治

夾持塊夾住鉆桿時,鉆桿的中間線是夾持裝配的夾持中間線。要求夾持中間線與動力頭反轉(zhuǎn)軸中間線相合,不然動力頭在接裝鉆桿時,不易對心,影響鉆機(jī)工作服從,乃至?xí)麏A持裝配。當(dāng)夾持中間線和動力頭反轉(zhuǎn)軸中間線偏離,導(dǎo)致裝鉆桿難題時,需求實(shí)時調(diào)解。

留意:夾持裝配安置在滑架延伸節(jié)上,只需求調(diào)治滑架延伸節(jié)的地位即可。

 

4.日常保護(hù)與養(yǎng)護(hù)

每班工作收場后清算夾持裝配上的淤泥和別的雜物。每周搜檢一次全部螺栓是否松動和管路、油缸是否漏油,并實(shí)時舉行整修。

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